معرفی هایما S5 و مشخصات آن
تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۵۴۴۸۷
هایما S5 یک کراساوور کوچک است و نباید انتظار داشته باشیم که با یک خودروی شاسیبلند یا کراساوور واقعی سروکار داشته باشیم. ابعاد هایما S5 برابر با ۴۳۵۸ در ۱۸۲۳ در ۱۶۲۰ میلیمتر ارتفاع است. فاصله محورهای این خودرو ۲۶۳۰ میلیمتر است؛ به همین دلیل فضای کافی برای حضور ۵ سرنشین بزرگسال در این خودرو وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طراحی بدنه و کابین
در طراحی هایما S5، سعی شده است که زبان طراحی مشترکی با هایما S7 مورداستفاده قرار گیرد، اما درعمل به غیر از جلوپنجره این دو خودرو شاهد شباهت دیگری بین آنها نیستیم. طراحی فضای داخلی هایما S5 بسیار مدرن و زیبا است، اما ممکن است اغراق بیش از اندازه در طراحی برخی از قسمتها باعث خستگی شود.
یک خط سینوسی با شیب زیاد، داشبورد این خودرو را به ۲ قسمت تقسیم میکند. در پایینترین نقطه این خط سینوسی، شاهد قرارگیری تمام ادوات فیزیکی تهویهمطبوع و صفحه نمایش در بخش فوقانی آن هستیم. خروجیهای هوای وسط داشبورد طراحی شیبداری دارند که بههیچوجه با خروجیهای دو طرف هماهنگ نیست. فرمان خودرو هم طراحی مدرنی ندارد و چندان زیبا نیست. برای دیدن تصاویر کامل خودرو به هایما دیوار مراجعه کنید.
مشخصات فنیهایما S5 بازار ایران از نوع ۱۵۰۰ سیسی توربوشارژ است؛ موتوری که بهدلیل حجم کم خود مصرف سوخت کمی هم دارد. درعینحال این موتور قدرت بسیار خوب ۱۶۱ اسب بخار و گشتاور ۲۲۳ نیوتنمتر را در اختیار راننده قرار میدهد. جعبهدنده هایما S5 از نوع ضریب متغیر اتوماتیک (CVT) است و امکان تعویض دستی دنده را نیز برای شما فراهم میکند. شتاب صفر تا صد این خودرو ۹ ثانیه و سقف سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. هایما S5 در دوره ترکیبی معادل ۹ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنیامکانات ایمنی این خودرو شامل کمربندی ایمنی ۳نقطهای، سیستم کمکی شروع حرکت از سراشیبیها (HLA)، سیستم کنترل لغزش (TCS)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم ترمز در حالت اضطراری (BAS)، سیستم ضد بلوکه ترمز (ABS) و ۶ عدد کیسه هوای ایمنی است.
سانروف، کروز کنترل، صفحه نمایش لمسی، استارت دکمهای، تهویه اتوماتیک، آینههای تاشو برقی، صندلی برقی، سنسور پارک و دوربین ۳۶۰ درجه ازجمله امکانات رفاهی این خودرو هستند. مقایسه مشخصات هایما S5 با مشخصات خودرو های خارجی و چینی دیگر نشان میدهد که این خودرو حداقل روی کاغذ بهتر از هموطنان دیگرش ظاهر شده است.
تجربه رانندگی
تجربه رانندگی با این خودرو طی سالهای حضورش در کشور ثابت کرده است که با وجود کیت توربوشارژ، نمیتوان از آن رانندگی هیجانانگیز و پرشتابی انتظار داشت. البته این به آن معنی نیست که هایما S5 خودرویی کند و تنبل است. درواقع S5 دربرابر برخی دیگر هموطنانش در شتابگیریهای اولیه و ثانویه نمایش خوبی را ایفا میکند. از این خودرو در سرعتگیریها حرکات عرضی دیده نمیشود و هندلینگ خوب آن هایما S5 را کاملاً در کنترل راننده قرار میدهد. ترمزها نیز عملکرد خوبی دارند و سرعت عمل لازم را در مواقع ضروری نشان خواهند داد.
یکی از مشکلات هایما را باید در گیربکس CVT آن دانست که کندی رایج این نوع گیربکسهای چینی را دارد. تعویض دندههای این گیربکس با تأخیر صورت میگیرد و هماهنگی خوبی با موتور ندارد. درضمن این گیربکس از بالا رفتن دور موتور پیشگیری میکند و بخشی از هیجان رانندگی را میگیرد. معضل دیگر خودرو وزن بالای آن است که استهلاکش را بالا میبرد. سطح ایمنی خودرو قابلقبول است و میتوان در بسیاری از موارد به آن اتکا کرد. فرمان هیدرولیک S5 کمی سفت است و نرمی موردانتظار را ندارد. درنهایت باید گفت هایما را میتوان خودرویی خانوادگی و مناسب برای یک خانواده کوچک دانست. این خودرو نمیتواند انتظارات جوانان از یک رانندگی هیجانی را برآورده نماید.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: هایما S5
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۵۴۴۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) خودروی جذاب و اسپرت انگلیسی در راه ایران؟
امجی سایبرستر ازجمله خودروهایی است که توانسته توجه فراوانی را در جهان به سمت خود جلب کند. این خودروی چینی-انگلیسی بهتازگی در تهران و روی خودروبر دیدهشده و احتمالاتی مبنی بر ورود این خودرو به کشور وجود دارد.
به گزارش خبرآنلاین، خودروساز MG سال ۱۹۲۴ در آکسفورد انگلستان تأسیس شد. در طول سالها، این برند تغییر کرده و اکنون تحت مالکیت سایکموتور چین است. MG سایبرستر برای اولین بار در جشنواره سرعت گودوود در جولای ۲۰۲۳ حضور یافت.
زبان طراحی محصولات امجی در سایبرستر دیده میشود. طراحی خودرو به صورت کلی مدرن به نظر میرسد، اما ادای احترام به رودسترهای نمادین MG هم در آن دیده میشود.
چراغهای جلویی تلفیقی از خطوط تند و تیز و همچنین خطوط منحنی دارند. کاپوت خودرو کشیده و خمیده به سمت پایین طراحیشده و باعث شده تا دماغه خودرو باریکتر به نظر برسد. دربهای قیچیشکل و بالارونده از جذابیتهای این خودرو بهحساب میآیند. گرافیک داخلی چراغهای جلویی زیبایی و جذابیت خاصی دارند.
چراغ پشتی از سبک L مانند و متصل بهره برده و درون آنها یک فلش دیده میشود. نمای کناری طراحی خمیده و منحنیشکلی دارد. تیونینگ شاسی سایبرستر توسط گروه ایتالیایی DANISI انجام میشود که قبلاً با گروه فرمول یک فراری همکاری میکرد.
سایبرستر بهعنوان میراث MG، عناصر طراحی کلاسیک خود را با نمای جانبی متمایز و فضای داخلی با صندلیهای چرمی ناپا و پنل مرکزی فیبر کربنی ادامه میدهد. در بالای فرمان، نمایشگر کیلومترشمار را خواهید دید که از سه پنل LCD تشکیلشده است. سیستم اطلاعات-سرگرمی سایبرستر از تراشه کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ بهره میبرد که در مقایسه با دیگر رقبا ضعیفتر است.
نسخه پایه سایبرستر به یک موتور الکتریکی روی محور عقب تجهیز شده است که ۳۱۴ اسببخار قدرت دارد. بهترین نسخه چهارچرخ محرک بوده و خروجی آن به ۵۴۴ اسببخار میرسد. حداکثر سرعت سایبرستر ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. دو باتری برای این خودرو اسپرت در نظر گرفتهشده است؛ باتری ۶۴ کیلووات و باتری ۷۷ کیلووات که برد آنها به ترتیب ۵۰۱ تا ۵۸۰ کیلومتر است.
شاید این برد کم به نظر برسد؛ اما امجی برای کنترل وزن خودرو، باتری بزرگتری را نمیتوانست نصب کند. سایبرستر چهارچرخ محرک برابر ۱۹۸۵ کیلوگرم وزن دارد.
این خودروی زیبا و اسپرت در صورت ورود به بازار ایران، میتواند لقب زیباترین و خاصترین خودروی وارداتی بازار ایران را یدک بکشد!